VBS
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Biposto para provas de resistência construído em 2006 pelos irmãos Antônio, Alberto e Rogério Vilas Boas, de Brasília (DF). Inspirado no Espron Scorpius, o carro foi equipado com motor Opel de dois litros e 16 válvulas, utilizando gasolina de aviação como combustível. A excelente aerodinâmica e o equilíbrio mecânico tornaram-no um dos protótipos mais rápidos e resistentes da temporada. Obteve bons resultados em sua curta carreira: fez o segundo melhor tempo nas 12 Horas de Tarumã, em 2007, completando a prova na terceira colocação geral (segunda, na categoria); em 2009, na mesma corrida, ficou em quarta posição, à frente de carros muito mais potentes. Esta seria uma das últimas provas disputadas pelo veículo. Apenas dois protótipos teriam sido construídos.
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- O protótipo brasiliense VBS, dos irmãos Vilas Boas, na 27ª 12 Horas de Tarumã, em 2007, onde terminou em terceiro (fonte: site racecarpress).
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- Protótipo VBS no GP Cidade de São Paulo 2008 (foto: Sílvia Linhares / retrovisoronline).
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- Protótipo VBS mais uma vez em Tarumã, agora em 2009, quando chegou em quarto (fonte: site blogdosanco).
