TURSCHE
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Empresa criada no início dos anos 80 em Itaquaquecetuba (SP), desde sua origem a Tursche Indústria e Comércio de Carrocerias Especiais Ltda. produziu capotas e tampões marítimos em plástico reforçado com fibra de vidro para picapes nacionais, leves e médias, de todas as marcas.
A partir de meados da década lançou uma série de modelos criativos e bem realizados, que fugiam à mesmice e à qualidade sofrível da maior parte da concorrência. O primeiro deles, chamado Cheetah, se constituía de um kit composto de teto com janelas basculantes, duas portas traseiras de abertura horizontal e um vistoso santantônio, também moldado em plástico, que transformava picapes Chevrolet D-20 e Ford F-1000 em falsas cabines-duplas, já que não havia comunicação com a cabine. Em 1987 foi posta à venda uma capota maior, com duas janelas laterais (a última basculante) e tampa traseira com para-brisa e abertura para cima; o conjunto se ajustava perfeitamente à cabine da picape, dando-lhe aparência de blazer, porém também não permitia a comunicação entre os dois compartimentos.
Em 1988 saiu o furgão Van 3000, especialmente projetado para o Volkswagen Saveiro, e no final do ano a Extracab – a mesma capota Cheetah, porém sem vidros laterais e portas de acesso; com ela foi lançado um estranho tampão marítimo com aerofólio e espaço para dois pneus de reserva. Em 1989, por fim, foi a vez do kit Van 4500, para picapes médias; apesar do nome, se tratava simplesmente de uma capota com teto alto, janelas laterais e quatro vigias na parte elevada; diferentemente do modelo mais antigo, porém, possuía porta única na traseira, com abertura para cima.
A Tursche sobreviveu à forte retração de mercado do início dos anos 90. Sob novo controle, com a razão social mudada para All Pickup Indústria e Comércio de Carrocerias Ltda., a empresa recuou para a produção de modelos mais comuns, inclusive para picapes importadas. Ainda em operação, a empresa é hoje uma das maiores do segmento.
<allpickup.com.br>
- Cheetah, a falsa cabine-dupla da Tursche sobre picape Chevrolet A-20.
- Ford F-1000 com capota Tursche; a qualidade do desenho e o perfeito ajuste da capota davam a ilusão de uma verdadeira caminhonete blazer.
- VW Saveiro com capota Van 3000.
- Picape Chevrolet com cabine Extracab.
- O mesmo modelo adicionalmente equipado com tampão marítimo e aerofólio opcionais.
- Chevrolet com capota Van 4500.
- Durante a crise dos anos 90 a Tursche (já com o novo nome All Pick-up) teve que encolher, assim como seus anúncios, que diminuíram de ¼ de página para pequenas e esparsas inserções; a pequena propaganda, uma das últimas na revista 4 Rodas, é de maio de 1993.
- O "downsizing" assumido pela empresa permitiu-lhe sobreviver até os dias de hoje; este anúncio é de 2008.
- Propaganda publicada pela All Pick-up em setembro de 2015.
- Mitsubishi L200 Savana Sport com capota All Pick-up.
- Picape Peugeot Hoggar com carroceria baú de duas portas da All Pick-up.
- Chevrolet S10 com Tampão Prata - tampão marítimo com tampa adicional, conformando um porta-malas verdadeiro.
- Picape VW Saveiro com capota dotada de janelas de correr.