SPORT REIN
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Mais um dentre os inúmeros buggies cariocas surgidos na década de 80. Apresentado no início de 1984, foi fabricado por cerca de quatro anos. Sua carroceria monobloco, moldada em plástico reforçado com fibra de vidro, tinha estrutura tubular reforçada com chapas de aço e linhas angulosas, cheias de arestas vivas e superfícies planas. Embora não primasse pelo estilo, foi objeto de cuidado na preparação mecânica e na escolha dos itens de conforto. Tinha chassi integrado à carroceria, motor Volkswagen Brasília com dupla carburação e 1.700 cm3 e suspensão recalibrada. No interior, painel com sete instrumentos, bancos reguláveis e reclináveis, capota em cores claras, revestimento em couro sintético, porta-luvas com chave, capô com comando interno, ventilação forçada, desembaçador, para-brisa degradê e rádio AM/FM. Anunciado como “esportivo”, o carro era fabricado sob encomenda.
O bem cuidado buggy Sport Rein, em imagem de 1987.
