SPLANA
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Baja bugs e buggies foram veículos de lazer criados na Califórnia, ambos tomando a plataforma mecânica do onipresente Volkswagen sedã como base. Os primeiros baja bugs brasileiros foram construídos em 1983. Menos de dois anos depois a Splana começou a fabricá-los em Porto Alegre (RS), fornecendo o veículo completo ou apenas como kit para instalação pelo próprio comprador.
O conjunto era composto por dois para-choques tubulares, mais sete peças moldadas em plástico reforçado com fibra de vidro: quatro para-lamas, capô, conjunto dianteiro e tampa do motor. Bem desenhados, os componentes reduziam ao mínimo os balanços do Fusca, otimizando ângulos de ataque e de saída e dando ao carro uma aparência compacta e de grande solidez. Em 1986 já eram vendidos em média 40 kits por mês, com perspectiva de aumento da demanda. Com o esfriamento do mercado na década de 90, a produção acabou por ser interrompida. A fabricação do modelo foi retomada, já no novo século, por uma indústria artesanal de Araranguá (SC), respeitando as linhas e o nome originais.
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- Um baja bug Splana de geração recente, sem para-choques, que passaram a ser itens opcionais (fonte: site planetabuggy).
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- Baja bug Splana (fonte: site planetabuggy).
