SERVMAX
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Indústria de componentes automobilísticos de São Bernardo do Campo (SP), no início da década de 80 entrou no ramo de réplicas, lançando uma reprodução do britânico MG-TD 1955, semelhante ao Lafer MP, com motor traseiro Volkswagen refrigerado a ar. Em 1986, após construir mais de 150 unidades do modelo, lançou nova réplica, dessa vez do Mercedes-Benz 350 SL, aproveitando todos os elementos mecânicos do Chevrolet Opala (motor de 2,5 ou 4,1 l, transmissão, suspensões e caixa de direção).
A carroceria conversível, moldada em plástico reforçado com fibra de vidro, tinha estrutura tubular, recebendo duas capotas (de lona e de fibra) e diversos elementos originais Mercedes-Benz, tais como faróis, lanternas, grade, maçanetas e emblemas. De construção artesanal, com produção entre duas e três unidades mensais, poucas dezenas foram fabricadas. Ambos modelos eram fornecidos sob a forma de kit, com montagem efetuada na fábrica ou pelo próprio comprador. Antes do final da década a produção de réplicas foi interrompida.
Réplica do Mercedes-Benz 350 SL pela Servmax (fonte: 4 Rodas).
