PW1
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Empresa criada em 2003 pelo piloto Peter William Januário, em Suzano (SP), para a fabricação de protótipos de competição. Seus primeiros carros foram lançados no ano seguinte, vindo a constituir a bem sucedida categoria Spyder Race do campeonato paulista. Em 2010 a CBA homologou-a como categoria nacional, então a única do país na modalidade “protótipo brasileiro”. Nela, pilotos iniciantes e experientes disputavam a mesma competição, respectivamente nas categorias Light e Super, porém com veículos iguais. O Regulamento da CBA exigia que todos os carros fossem fornecidos pela PW1 – Tecnologia em Protótipo Ltda.
Os bipostos Spyder Race são diretamente derivados do Aldee Spyder, cujos direitos de produção foram adquiridos por Peter William em 2003. Com chassi monocoque, os carros utilizam mecânica Volkswagen (motor AP 2.0 com oito válvulas, injeção eletrônica e 230 cv e caixa do Gol GTI), montada entre eixos sobre chassi tubular. A suspensão é independente, com braços triangulares e molas helicoidais (deslocadas para a linha de centro do veículo, na dianteira), e os freios a disco, ventilados nas quatro rodas. A PW1 comercializa um kit quase completo de componentes, ficando apenas o conjunto motor-câmbio e a montagem por conta do comprador.
<spyderrace.com.br>
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- Biposto Spyder Race, fabricado pela PW1 (fonte: site carrosecorridas).
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- Biposto Spyder Race (fonte: Motor Show).
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- Uma das provas de 2012 do Campeonato Brasileiro de Spider Race (fonte: site carrosecorridas).
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- Última versão do biposto, no circuito de Interlagos, na corrida final do campeonato de 2013.
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- Disputa em prova do campeonato de 2013 (fonte: site lucmonteiro).
