POWERTRAIN
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Nome dado à empresa criada em conjunto pela GM e Fiat, durante o curto período em que seus negócios mundiais estiveram unidos, com o objetivo de produzir motores de quatro cilindros e 1,8 litros a serem compartilhados por modelos de carros das duas marcas, no Brasil e Argentina. A planta industrial foi inaugurada no ano 2000, junto às instalações da Fiat, em Betim (MG); a GM ficou responsável pela engenharia do motor. Após a cisão entre os dois grupos, em 2005, a fábrica de motores ficou vinculada à Fiat. Esta, porém, ainda continuaria a utilizar por muito tempo as unidades 1.8, já então fornecidas pela GM.
Seguindo tendência mundial, a partir daquele momento as duas empresas transformaram suas unidades produtoras de motores em negócios autônomos, denominando-os GM Powertrain e FPT (de Fiat Powertrain), neste caso também incorporando a fabricação de motores diesel para os veículos comerciais do Grupo, até então de responsabilidade da Iveco. Somente em 2010, com a compra da Tritec, a Fiat dispôs de um engenho capaz de substituir o 1.8 da GM.
