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PEREIRA BARRETO | galeria

Concessionária paulistana da Chevrolet, a partir de 1982 disponibilizou em suas lojas o Opala Executivo, limusine fabricada sob encomenda a partir do Opala Comodoro e Diplomata de quatro portas. A transformação, especialmente executada pela Sulam mediante contrato com a Pereira Barreto, compreendia o alongamento de 25 cm na distância entre eixos, o reforço do monobloco, a inclusão de mais uma coluna “B” adiante das portas traseiras, a complementação do teto e assoalho com chapa de aço soldada e a introdução de uma janela fixa entre as portas.

O cardã era substituído por um mais longo, subdividido em dois. O carro podia ser equipado com ar condicionado, rádio, bar, geladeira, vidros elétricos e até “telefone de bordo”, porém a ausência de parede divisória entre passageiros e motorista impedia qualquer privacidade no salão traseiro.

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Limusine vendida pela concessionária Pereira Barreto no início da década de 80 (fonte: Motor3).





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