NILO VINHAIS |
Pioneiro na construção de automóveis de competição no Brasil, preparou em 1964 um DKW Belcar, homologado como protótipo, com o qual disputou algumas corridas na temporada, inclusive as importantes 1000 Milhas de Interlagos.
Para melhorar a aerodinâmica e aliviar o peso o carro teve o teto rebaixado, os para-lamas recortados e toda a parte traseira eliminada, a partir do para-brisa. O piloto pretendia projetar e construir uma série de carros esporte inspirados no GT inglês Ogle, na qual utilizaria mecânica DKW ou Renault Willys, iniciativa que aparentemente não chegou a concretizar.