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NILO VINHAIS | galeria

Pioneiro na construção de automóveis de competição no Brasil, preparou em 1964 um DKW Belcar, homologado como protótipo, com o qual disputou algumas corridas na temporada, inclusive as importantes 1000 Milhas de Interlagos.

Para melhorar a aerodinâmica e aliviar o peso o carro teve o teto rebaixado, os para-lamas recortados e toda a parte traseira eliminada, a partir do para-brisa. O piloto pretendia projetar e construir uma série de carros esporte inspirados no GT inglês Ogle, na qual utilizaria mecânica DKW ou Renault Willys, iniciativa que aparentemente não chegou a concretizar.

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DKW de Nilo Vinhais na VII 1000 Milhas Brasileiras de Interlagos, em novembro de 1965 (fonte: site flaviogomes).





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