MIRAGE (i)
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Um dos primeiros automóveis esportivos brasileiros, o Lorena GT deixou de ser produzidos no início da década de 70. Em 1976 os moldes de fabricação de suas carrocerias foram arrematados e, a partir deles, foram construídas mais cinco unidades (uma delas conversível) nas oficinas da Indústria e Comércio de Plásticos Reforçados Mirage, em São Paulo (SP). Comercializados com o nome Mirage GT, os carros diferiam do Lorena em diversos detalhes: assoalho laminado em fibra de vidro, para-lamas dianteiros mais largos, faróis redondos duplos do novo Volkswagen 1600, vidros das portas subdivididos na vertical para facilitar a descida, lanternas posteriores redondas do Chevrolet Opala e encaixe para a placa na traseira. Os cinco carros foram fabricados entre 1977 e 1981. As formas de fibra foram destruídas por desentendimento entre os sócios.
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- Mirage GT – o primeiro dos cinco exemplares fabricados; o carro utilizou a plataforma de um VW SP-2 usada (foto: Helio Herbert Felisoni Junior).
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- Mirage GT (fonte: site lorenagt).
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- O bizarro posicionamento do para-choque dianteiro do Mirage GT (fonte: site lorenagt).
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- Único Mirage conversível fabricado, aguardando restauração em 2010 (fonte: site lorenagt).
