LORENSINI
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Mecânico e inventor autodidata, o paulista Maurício Lorensini construiu no início dos anos 60, em Jundiaí (SP), o primeiro carro elétrico brasileiro de que se tem notícia. O veículo, que não chegou a ganhar carroceria nem saiu do estágio de protótipo, foi construído sobre chassi do jipe Willys. Chegando a atingir 70 km/h, era alimentado por um conjunto de baterias de chumbo-ácido convencionais, que podiam ser recarregadas com o veículo em operação por meio de um motor estacionário de um cilindro e 5 cv. O motor elétrico de tração era acoplado à caixa de câmbio.
Nascido em 1924, Lorensini inventou diversos outros engenhos, como um motor de automóvel movido a água e ar comprimido, em 1944, bombas d’água e baterias elétricas. Mais de 78 inventos haviam sido patenteados até 1960, alguns deles industrializados por terceiros, mas jamais conseguiu obter ganhos financeiros suficientes com suas criações.
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- Protótipo do primeiro carro elétrico projetado no Brasil, conduzido por seu criador; ao seu lado, D. Agnelo Rossi, então cardeal de São Paulo (fonte: 4 Rodas).
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- Em 1965 Lorensini levou seu carro ao Rio de Janeiro (fonte: Jason Vogel / O Globo).
