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LINCE (i) | galeria

Protótipo de automóvel esportivo construído em Joinville (SC), na segunda metade da década de 70, por Marcello Budal Arins. Inspirado nas criações mais ousadas de grandes designers italianos – tais como a Alfa Romeo Carabo 1968 de Bertone, a Ferrari Modulo 1970 de Pininfarina e a Maserati Boomerang 1972 de Giugiaro – Marcello desenhou um automóvel de dois lugares com acentuado perfil em cunha, para-brisa inclinado a 180 e portas tipo “asa de gaivota”. Apesar do estilo arrojado, o carro era montado sobre a prosaica plataforma VW Brasília equipada com motor Passat na traseira.

Apresentado no XI Salão do Automóvel, em 1978, pela empresa Tecnoglass, pretendia-se iniciar a produção até meados do ano seguinte, o que jamais ocorreu. Em 1999, na Flórida, já vivendo havia anos nos EUA, Marcello foi condenado a 15 anos de prisão por tráfico de drogas.

 

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Apresentado no XI Salão do Automóvel, o esportivo Lince permaneceu exemplar único (fonte: O Globo).





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