IRON PARTS
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Sediada em São Paulo (SP) e uma das duas empresas sulamericanas fabricantes de carrocerias metálicas para o antigo Jeep CJ3 (outra é a paranaense Cinfel), a Iron Parts é a única a fornecê-la para o modelo MB, todas as demais as construindo em fibra de vidro. Seu fundador, o paraibano Bento Francisco de Souza, teve larga experiência durante os anos da II Guerra Mundial na manutenção de carros militares do exército norte-americano, então baseado no Rio Grande do Norte. Nos anos 50, já residindo em São Paulo, abriu oficina própria, onde continuou a trabalhar com Jeeps, transformando material desmobilizado em veículos civis.
Anos mais tarde, encerrada a produção nacional da Willys, a Iron Parts iniciou a fabricação de conjuntos em aço para reposição, seguindo os projetos originais. Em 2005 a empresa inaugurou mais uma oficina, que sob a marca X4 restaura antigos 4×4 e constrói veículos personalizados, aos quais é aplicada uma placa numerada classificando-os como “Série Especial X4“. Além disto, desenvolveu um modelo próprio (simplesmente denominado Jipão), montado sob encomenda, utilizando carroceria Iron Parts e moderna mecânica. Também vende acessórios, diversos deles de projeto exclusivo.
<ironparts.com.br> <x4aventura.com.br>
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- Carrocerias Jeep em propaganda de 2009 da Iron Parts.
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- Propaganda de setembro de 2010, então também incluindo um reboque metálico.
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- Carroceria metálica para Jeep MB.
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- Três dos muitos Jeeps restaurados pela X4.
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- Jeep CJ-3A, construído pela X4.
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- "Jipão" – moderna versão do Jeep Willys desenvolvida pela X4.
