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FIREBIRD | galeria

Protótipo de competição concebido pelo piloto Marcelo Audrá e construído em 1965, em São Paulo (SP), pelo mecânico João “Sansão” Passoni. O biposto, que herdou seu nome da Scuderia Firebird, de Audrá, tinha chassi de desenho próprio, feito em chapas de aço, motor Renault Gordini montado em posição central, suspensão independente com amortecedores a 45° e freios a disco na frente. O estilo da sua carroceria, construída em alumínio, lembrava o Porsche 904, na frente, e o Ford GT na traseira. O carro parece não ter se destacado nas pistas. Audrá, por sua vez, emigrou para os EUA, onde passou a disputar provas de stock cars.





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