FEVER
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Subsidiária do Grupo Le Monde, sediado em Florianópolis (SC), desde 1959 atuante no comércio de automóveis, iniciando como concessionária Volkswagen e transitando por várias marcas até fixar-se por quase vinte anos nos veículos Citroën. Em 2022, três anos depois de abandonar suas concessões, o Grupo se voltou para a importação de veículos elétricos, motivando a constituição da Fever Mobilidade.
Duas linhas de modelos de carga foram então postas à venda – sete versões de triciclos chineses da marca RAPsev e duas do tipo ATX do fabricante italiano Alkè. Em outubro de 2024 a empresa iniciou a pré-venda de um modelo elétrico de maior capacidade – o veículo de carga urbano leve FN1000, produzido pela chinesa Nextem.
Quando do seu lançamento, executivos da empresa anunciaram planos de curto prazo para montagem local, tendo mesmo sido assinado protocolo de intenções entre o fabricante chinês e o Governo de Santa Catarina.
132 unidades foram importadas, em quatro versões, com expectativa de venda até dezembro. Um modelo mais pesado seria introduzido no mercado em 2025, ano em que se espera comercializar 2.000 veículos Projeção otimista aponta para 500/mês em 2026 ou, na pior hipótese, em 2027, quando estaria justificada a implantação de fábrica para montagem local dos produtos.
