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ELDORADO | galeria

Revendedora autorizada Fiat de Brasília (DF), que em 1981 adquiriu dos irmãos Fittipaldi seu projeto de preparação do Fiat 147, relançando-o com o nome Eldorado 1.3. O carro, que tinha acabamento esmerado, apresentava grande quantidade de intervenções estéticas e aerodinâmicas: pintura metálica, novos para-choques, spoiler, arcos das rodas alargados, ressalto no capô com entrada de ar mais ampla, grade preta com 12 elementos retangulares, teto-solar, molduras das janelas pintadas em preto fosco, rodas de alumínio com pneus radiais, aerofólio traseiro e vidros verdes. Internamente, trazia volante esportivo, bancos anatômicos e painel completo.

A mecânica do carro foi preparada pelo veterano Jorge Lettry (no passado, responsável pelo campeão departamento de competições da Vemag): carburador do antigo Fiat Rallye, dutos de admissão e escape polidos, novo comando de válvulas, suspensão rebaixada e recalibrada, nova geometria na direção, relação mais curta da 4ª marcha e servo-freio. Com isto, o motor a álcool de 1,3 litros conseguia proporcionar ao carro velocidade máxima superior a 150 km/h. O Eldorado 1.3 foi exposto no XII Salão do Automóvel; era propósito da empresa construir dez unidades mensais, porém a meta não foi alcançada e logo a produção foi suspensa.

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Eldorado 1.3 – concebido pelos irmãos Fittipaldi e produzido em Brasília (fonte: Motor3).





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