DIENSTMANN
| 
Oficina de carpintaria e ferraria de Estância Velha (RS), desde o início do século dedicada à fabricação de enxadas, ferraduras, ferramentas agrícolas e para curtumes. Na década de 30, já sob administração de Jacob Guilherme Dienstmann, filho do patriarca da família, também passou a construir charretes com duas ou quatro rodas, para cargas e passageiros. A transição para o trabalho com veículos automotores teria sido conseqüência natural. Os primeiros a receberem suas carrocerias, ainda em 1934, foram chassis de pequenos caminhões. A produção era descontínua, porém variada: sempre utilizando estruturas de madeira, se alternava entre caminhonetes, ônibus e veículos de carga. Os primeiros ônibus, como usual, tinham carrocerias abertas, mas logo os Dienstmann começaram a construir veículos fechados, bem acabados e com requintes (para a época e a região) tais como vidros de subir nas janelas, acionados por um sistema de cordas e roldanas. A participação da oficina no setor parece não ter alcançado o final da década de 40.
-
- Ônibus com carroceria aberta de madeira construída no início da década de 30 pela gaúcha Dienstmann.
-
- Chevrolet com carroceria Dienstmann de meados dos anos 30.
-
- Caminhonete Ford 1942, encarroçada pela Dienstmann em 1945.
