COLON
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A Companhia de Equipamentos Rodoviários Colon compunha o Grupo Claudino, conglomerado empresarial sediado em Teresina (PI), que teve origem num armazém de secos e molhados aberto por dois irmãos, em 1958, no interior do Maranhão. O Grupo compreende mais de dez empresas dos mais diversos ramos industriais e de comércio, sendo a Colon, também instalada em Teresina, sua unidade de fabricação de implementos rodoviários.
Em 1992 a empresa propôs-se a diversificar a linha de produtos apresentando a carroceria urbana Colon Bus, montada sobre chassi Mercedes-Benz OF – concebida e construída “em apenas 36 dias“, nas palavras da própria empresa. Como seria de esperar, o protótipo apresentado deixou visível a improvisação, quer pela baixa qualidade dos acabamentos, quer pela falta de originalidade das linhas, quase idênticas às da Thamco (de onde se originou parte da mão-de-obra da nova encarroçadora). A produção em série deveria ser iniciada em três meses. Originalmente construído em aço, o produto seriado ganharia novas linhas e também seria fabricado em alumínio; haveria versões rodoviária e para chassis com motor traseiro.
Os pretensiosos planos da Colon, no entanto, não vingaram e, após a fabricação de algumas unidades com nova grade, um ano depois a produção foi descontinuada.
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- Protótipo da carroceria urbana da piauiense Colon, claramente inspirada na Thamco.
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- Montado em chassi Mercedes-Benz OF-1318, a Colon inicia a fase de testes do novo ônibus (foto: Paulo Igarashi / Transporte Moderno).
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- Carroceria Colon sobre chassi Mercedes-Benz OF-1215 utilizado como ônibus escolar em Lamim (MG) (foto: Júlio César Euzébio Alves).
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- A grade pintada de preto modificou muito o aspecto deste Colon, operando em 1992 no serviço urbano de Jundiaí (SP) (foto: Marcel Prado).
