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Agosto será o mês da letra S, e muita coisa nova chegará com ela. Virão uma dúzia de marcas de buggies, três de carrocerias de ônibus, o maior fabricante brasileiro de empilhadeiras – Skam -, o primeiro a produzir colheitadeiras no país – a gaúcha SLC – e três dos principais transformadores de picapes em cabine-dupla que já tivemos – SM, Sulam e Sulamericana.

Teremos quatro estrelas no mês, começando pela Simca, um dos pioneiros da indústria automobilística brasileira, fabricante de carros de luxo (e sofrível qualidade) com potentes motores V8. Também falaremos sobre o potiguar Selvagem, maior construtor nordestino de buggies, com produtos resistentes e bem acabados, onipresentes nas praias da região.

Outro nome de destaque será a Santa Matilde, indústria diversificada que transitou do material ferroviário para as máquinas agrícolas, e destas para os ônibus e carros fora de série. Seu produto mais famoso, o elegante hatchback SM 4.1, ainda hoje encontra admiradores apaixonados. Foi produzido por mais de 15 anos ininterruptos.

A quarta estrela de agosto, por fim, será a Scania, célebre construtor de caminhões pesados e chassis de ônibus, que chegou ao Brasil nos primórdios da nossa indústria, ainda com o nome Scania-Vabis, pelas mãos da Vemag.

Com a história de 1.001 marcas de veículos já disponível para consulta em LEXICAR, acabamos de atingir 3/4 do conteúdo básico previsto para o site. Rumo à meta final, no início de julho lançaremos a letra R.

Entre as desconhecidas Rabbit e RVM, o próximo mês trará 55 novas marcas e mais de 250 fotografias, com relevo especial para a curta trajetória da Romi-Isetta, primeiro carro fabricado em série no Brasil, cuja produção foi iniciada semanas antes do DKW – oficialmente o primeiro automóvel nacional.

Falaremos da Renault, desde seu desembarque no país no início da década de 60, pelas mãos da Willys, até seu retorno vitorioso em 1998, em poucos anos conduzindo-a ao pelotão dos maiores produtores nacionais. No extremo oposto – em termos de produção e dimensões dos produtos – traremos a história de dois pioneiros fabricantes de karts: Riomar e Rois-Kart. Representando os diversos pequenos construtores de veículos de pequena série destacaremos a Renha, criadora da original picape Formigão e do primeiro triciclo nacional.

No segmento dos veículos comerciais especializados, dois importantes nomes chegarão em julho: Randon, um dos maiores fabricantes mundiais de implementos rodoviários, presente em LEXICAR como fabricante de máquinas de construção, caminhões fora de estrada e tratores agrícolas e florestais, e Rucker, único produtor brasileiro de equipamentos para serviços aeroportuários.