BANDEIRANTE
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Caminhão projetado e totalmente construído no país, na década de 1920, por José Augusto Prestes, engenheiro português formado nos EUA e emigrado para o Brasil no final do século XIX, onde fundou a firma A. Prestes & C. Ltd., dedicada à fabricação de máquinas para o beneficiamento de café.
Suas então modernas instalações no Rio de Janeiro (RL) eram dotadas de fundição de ferro, aço, bronze e alumínio, permitindo-lhe produzir localmente todas as peças necessárias para a montagem do veículo – das rodas e chassi até o motor de 60 cv (com número desconhecido de cilindros, sabendo-se apenas que cada um deles tinha 1.718 cm3 de deslocamento). Com 7 t de capacidade de carga, alcançava 40 km/h.
Batizado Bandeirante, o caminhão foi apresentado à imprensa no início de fevereiro de 1929, poucos dias depois embarcando para a Europa, onde por um ano foi exibido no pavilhão brasileiro da Exposição Ibero-Americana de Sevilha, Espanha.
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- Bandeirante, tido pela imprensa de então como "o primeiro automóvel fabricado no Brasil".
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- Foto da cerimônia de apresentação do Bandeirante, em janeiro de 1929 (fonte: Jason Vogel).
