AFM
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Acrônimo de Alex von Falkenhausen Motorenbau, A.F.M. foi a denominação dada à garagem de construção de automóveis de competição criada no final da década de 40, em Munique, pelo engenheiro alemão e ex projetista da BMW Alex von Falkenhausen.
Em 1951, agências internacionais de notícias divulgaram a intenção da A.F.M. instalar-se em Santa Luzia (MG), onde passaria a produzir seus carros esportivos. Inicialmente seria lançado o modelo A.F.M. 2.500, dotado de motor Opel Kapitän de dois litros (sic) e caixa de câmbio de quatro marchas. Era meta da empresa fabricar 2.000 unidades por ano. A seguir seria apresentado o modelo 3.500, com motor de 3,5 l. Meses depois, sem esclarecer os motivos, a empresa anunciou a desistência do projeto.
A produção foi mantida na Alemanha, em pequena escala; entre 1952 e 53 von Falkenhausen inscreveria seus carros em provas de Fórmula 2, não conquistando nenhum ponto.
